Cabina de recubrimiento de polvo electrostático filtrado
Cabina de recubrimiento de polvo electrostático filtrado
Acerca de este productoCabina de recubrimiento de polvo electrostático filtrado
Los filtros de cartucho de alta eficiencia dentro de la cabina recuperan el 99.9% del polvo separado, protegiendo el medio ambiente y reduciendo los costos de operación. Todos los modelos están certificados CE y cumplen con los estándares ATEX.
Características clave:
- Sistema de filtro de cartucho: Limpieza instantánea, operación continua
- Limpieza de filtro automática (tecnología de pulso-jet)
- Opciones de configuración de 2 a 12 pistolas
- Cuerpo de acero inoxidable o galvanizado
- Diseño modular, instalación fácil en el lugar
Nuestros Videos
Video
Fotos y videos
La cabina recupera el polvo, no solo lo contiene
Una cabina de polvo hace más que mantener limpio el taller; recupera una parte importante del material. Nuestros filtros de cartucho trabajan con una eficacia del 99,9 %+ y la recuperación de polvo es del 95 % o superior. Esa cifra es coste de material directo: el polvo no recuperado va al residuo y se vuelve a comprar cada turno. El polvo recuperado se tamiza y se reutiliza. En pocos años, la diferencia entre una cabina con recuperación y una instalación sin ella supera el precio de la propia cabina.
Velocidad de aire: una banda estrecha entre dos errores
La velocidad de aire dentro de la cabina se mantiene entre 0,5 y 0,8 m/s, y esa banda no es arbitraria. Demasiado baja y el polvo escapa de la cabina; el taller se ensucia y aparece un problema de seguridad. Demasiado alta y el polvo se aspira antes de llegar a la pieza; el consumo sube y la película adelgaza. El rango correcto significa a la vez trabajo limpio y baja merma. La disposición del ventilador y de los conductos se calcula para sostener esa velocidad en cada punto de la cabina.
Número de pistolas y velocidad de línea
La cabina se fabrica para 2 a 12 pistolas. El número no se elige al azar: superficie de la pieza, espesor de película objetivo y velocidad de línea prevista se calculan juntos. Pocas pistolas frenan la línea; demasiadas suponen inversión innecesaria y mayor consumo de polvo. El cuerpo puede ser de acero inoxidable o galvanizado; el inoxidable facilita la limpieza y el cambio de color.
Limpieza de filtros y certificación
La limpieza es automática, por pulse-jet: impulsos de aire comprimido desprenden el polvo de los cartuchos hacia la recuperación. El operario no detiene la línea para desmontar filtros, lo que afecta directamente al tiempo de parada y a la vida de los filtros. Las cabinas se fabrican bajo CE y ATEX. El mantenimiento rutinario consiste en vigilar la pérdida de carga de los filtros y sustituir los cartuchos a su vencimiento.
Tres preguntas que no deben saltarse al elegir cabina
Primera: ¿cuántas veces al día cambia de color? Con cambios frecuentes, el tiempo de limpieza es pérdida directa de capacidad. Segunda: ¿cuál es la mayor superficie de la pieza? De ahí salen el número de pistolas y el tamaño de la cabina. Tercera: ¿reutilizará el polvo recuperado? Si es así, el tamizado se planifica desde el principio. Las respuestas a estas tres deciden cuál de dos cabinas de la misma franja de precio le encaja realmente.
Especificaciones técnicas
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto polvo recupera una cabina con filtros?
La recuperación de polvo es del 95 % o superior, con una eficacia de filtración de cartuchos declarada del 99,9 %+. El polvo recuperado se tamiza y se reutiliza, lo que reduce directamente el coste de material.
¿Cuántas pistolas pueden trabajar en la cabina?
La cabina se fabrica para 2 a 12 pistolas. El número de pistolas lo fija la superficie de la pieza y la velocidad de línea objetivo.
¿Por qué importa la velocidad de aire en la cabina?
La velocidad de aire se mantiene entre 0,5 y 0,8 m/s. Demasiado baja, el polvo escapa de la cabina; demasiado alta, se aspira antes de llegar a la pieza. El rango correcto significa trabajo limpio y baja merma.
¿Cómo se limpian los filtros?
La limpieza es automática, por pulse-jet: impulsos de aire comprimido desprenden el polvo de los cartuchos hacia la recuperación. No hace falta parar la línea para desmontar filtros.
¿Qué certificaciones tiene la cabina?
Las cabinas se fabrican bajo CE y ATEX. El cuerpo puede ejecutarse en acero inoxidable o galvanizado.
Solicitar cotización
Comparta sus datos y le prepararemos un presupuesto personalizado y una solución técnica.
Solicitar cotización
Cabina de recubrimiento de polvo electrostático filtrado