Sistema de recubrimiento en polvo U-Type de perfil de aluminio
Sistema de recubrimiento en polvo U-Type de perfil de aluminio
Acerca de este productoSistema de recubrimiento en polvo U-Type de perfil de aluminio
La disposición de la línea en forma de U permite que los perfiles entren y salgan del mismo punto, minimizando el espacio en el piso de la fábrica y optimizando el movimiento de los trabajadores.
Características:
- Sistema de suspensión adecuado para longitudes de perfil de 3M, 4M, 6M
- Opciones de pretratamiento con cromo o sin cromo
- Sistema de aire de horno con amortiguación de vibraciones: evita la formación de cráteres de sal
- Cambio de color a color en menos de 20 minutos
- Aplicación de color RAL y personalizado para aluminio
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Por qué una línea tipo U
El perfil de aluminio es una pieza larga y esbelta; su transporte, colgado y recubrimiento difieren de una línea estándar. En una línea aérea tipo U el perfil entra en un sentido y sale por la misma zona; carga y descarga se concentran en un punto. Esta disposición reduce la ocupación de suelo y los desplazamientos del personal en plantas que pintan piezas largas. La línea se construye para perfiles de 3 a 7 metros y la medida se adapta — indíquenos su perfil más largo y la línea se dimensionará para él.
El cambio de color es capacidad directa
En la producción de perfil de aluminio la variedad de pedidos es alta, por lo que se cambia de color con frecuencia. En nuestra línea el cambio de color dura menos de 20 minutos. El sentido es simple: en una planta que cambia de color cinco veces al día, la diferencia entre 20 y 45 minutos son dos horas de producción diarias. La cabina puede elegirse con filtros o con ciclón; con cambios frecuentes se prefiere el ciclón, porque la limpieza y el vaciado de polvo llevan menos tiempo.
Pretratamiento: con cromo o sin cromo
El pretratamiento puede construirse con química cromada o sin cromo. Deciden dos cosas: la normativa química de sus mercados de exportación y la resistencia a la corrosión exigida. En plantas que sirven al mercado europeo, los sistemas sin cromo se están convirtiendo en estándar. No es un ajuste que pueda cambiarse después, sino una decisión de diseño que afecta al ciclo químico y a la disposición de cubas — su sitio es la fase de proyecto.
Escalonar la automatización
La línea puede construirse semiautomática o totalmente automática. Empezar en semiautomático y añadir automatización después es la forma habitual de fraccionar la inversión inicial — pero hay que decirlo en fase de proyecto, porque entonces la disposición y la infraestructura eléctrica se dejan preparadas para la automatización futura. El horno es de tipo curado de paso vertical. El producto tiene 2 años de garantía.
Dos problemas exclusivos del perfil
El primero es el pandeo: un perfil largo se dobla en el colgador por su propio peso, y si toca una superficie dentro del horno deja marca. La disposición de colgadores y el ancho interior del horno se diseñan teniéndolo en cuenta. El segundo es la frecuencia de cambios de color — al ser alta la variedad de pedidos, la línea cambia de color varias veces al día; por eso la elección de cabina (filtros o ciclón) es más decisiva en el perfil que en otros sectores. Ambos pertenecen a la fase de proyecto.
Especificaciones técnicas
Preguntas Frecuentes
¿Por qué se usa una línea tipo U para perfil de aluminio?
Una línea aérea tipo U permite que los perfiles largos entren y salgan por la misma zona, de modo que carga y descarga se concentran en un área. Esto reduce la ocupación de suelo y los desplazamientos del operario en plantas con piezas largas.
¿Qué longitud de perfil se puede pintar?
La línea se construye para perfiles de 3 a 7 metros y la medida se adapta. Indíquenos su perfil más largo y la línea se dimensionará en consecuencia.
¿Cuánto dura un cambio de color?
El cambio de color dura menos de 20 minutos. La cabina puede elegirse con filtros o con ciclón; con cambios frecuentes se prefiere el ciclón.
¿Es obligatorio usar pretratamiento con cromo?
No. El pretratamiento puede construirse con química cromada o sin cromo. La elección sigue a la normativa química de sus mercados de exportación y a la resistencia a la corrosión exigida.
¿La línea tiene que ser totalmente automática?
No. Puede ser semiautomática o totalmente automática. Empezar en semiautomático y añadir automatización después es una forma habitual de fraccionar la inversión inicial.
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