Sistemas de pintura a pó para Aeronáutica
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Soluções de pintura a pó para Aeronáutica

Sistemas de pintura de alto desempenho em conformidade com as normas aeronáuticas

As peças aeronáuticas têm de resistir a variações extremas de temperatura, à corrosão e a elevados esforços mecânicos. Os nossos sistemas de pintura eletrostática a pó seguem as normas do setor e garantem uma proteção excecional para peças de aeronaves e elementos estruturais.

As nossas soluções

Linhas de pintura certificadas para a aeronáutica
Controlo preciso da espessura de película
Revestimentos especiais resistentes à corrosão
Cabines de pintura compatíveis com salas limpas
Fornos resistentes a altas temperaturas
Sistema de rastreabilidade e relatórios

Perguntas frequentes

Que equipamento de pintura a pó se utiliza no setor «Aeronáutica»?

As soluções que construímos para este setor: linhas de pintura certificadas para a aeronáutica, controlo preciso da espessura de película, revestimentos especiais resistentes à corrosão, cabines de pintura compatíveis com salas limpas. Os sistemas mais utilizados no terreno são Forno de Polimerização Tipo Caixa (Elétrico), Cabine de Pintura Eletrostática a Pó com Filtro, Linha de Pré-tratamento e Lavagem por Imersão.

Uma instalação para Aeronáutica é feita à medida?

Sim. As dimensões da instalação resultam da maior peça a pintar: o tamanho da peça, a folga de suspensão e a circulação de ar dentro do forno são calculados em conjunto. A capacidade é depois definida pela velocidade do transportador (1-6 m/min) e pelo espaçamento dos ganchos; nada é escolhido a partir de um catálogo.

Que tipo de forno se adequa a Aeronáutica?

A produção por lotes pede um forno elétrico de câmara (80-250 °C, uniformidade de ±3 °C); o fluxo contínuo pede um forno a gás de carga superior (140-220 °C) ou uma linha tipo túnel. Neste setor utiliza-se geralmente Forno de Polimerização Tipo Caixa (Elétrico).

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