Cabine de Pintura Eletrostática a Pó com Filtro
Cabine de Pintura Eletrostática a Pó com Filtro
Sobre este produtoCabine de Pintura Eletrostática a Pó com Filtro
Os filtros de cartucho de alta eficiência instalados na cabine recuperam 99,9% do pó separado, protegendo o ambiente e reduzindo os custos de exploração. Todos os modelos possuem certificação CE e cumprem as normas ATEX.
Principais características:
- Sistema de filtros de cartucho: limpeza instantânea e funcionamento contínuo
- Limpeza automática dos filtros (tecnologia pulse-jet)
- Configurações de 2 a 12 pistolas
- Corpo em aço inoxidável ou galvanizado
- Conceção modular, com montagem fácil no local
Os nossos vídeos
Fotografias e vídeos
A cabine recupera pó, não apenas o contém
Uma cabine de pó faz mais do que manter a oficina limpa; recupera uma grande parte do material. Os nossos filtros de cartucho funcionam com eficiência de 99,9%+ e a recuperação de pó é de 95% ou superior. Esse número é um custo direto de material: o pó que não é recuperado vai para o lixo e é comprado novamente em cada turno. O pó recuperado é peneirado e reutilizado. Em poucos anos, a diferença entre uma cabine com recuperação e uma instalação sem ela ultrapassa o preço da própria cabine.
Velocidade do ar: uma banda estreita entre dois erros
A velocidade do ar dentro da cabine mantém-se entre 0,5 e 0,8 m/s, e essa banda não é arbitrária. Demasiado baixa e o pó escapa da cabine; a oficina fica suja e surge uma questão de segurança. Demasiado alta e o pó é extraído antes de alcançar a peça; o consumo sobe e a película fica mais fina. A gama correta significa simultaneamente um local de trabalho limpo e baixo desperdício. A disposição do ventilador e das condutas é calculada para manter essa velocidade em cada ponto da cabine.
Número de pistolas e velocidade de linha
A cabine é fabricada para 2 a 12 pistolas. O número de pistolas não é escolhido arbitrariamente: a superfície da peça, a espessura de película pretendida e a velocidade de linha prevista são calculadas em conjunto. Poucas pistolas abrandam a linha; demasiadas significam investimento desnecessário e consumo excessivo de pó. O corpo pode ser especificado em aço inoxidável ou galvanizado; um corpo inoxidável facilita a limpeza e a mudança de cor.
Limpeza dos filtros e certificação
A limpeza é automática, por pulse-jet: impulsos de ar comprimido sacodem o pó dos cartuchos de volta para a recuperação. Os operadores não param a linha para retirar filtros, o que afeta diretamente tanto o tempo de paragem como a vida útil dos filtros. As cabines são fabricadas segundo as normas CE e ATEX. A manutenção de rotina consiste em vigiar a pressão diferencial dos filtros e substituir os cartuchos quando devido.
Três perguntas a não saltar ao escolher uma cabine
Primeira: quantas vezes por dia muda de cor? Com mudanças frequentes, o tempo de limpeza é uma perda direta de capacidade. Segunda: qual é a maior superfície da peça? O número de pistolas e o tamanho da cabine decorrem daí. Terceira: vai reutilizar o pó recuperado? Se sim, o sistema de peneiração é planeado desde o início. As respostas a estas três decidem qual, de duas cabines na mesma faixa de preço, realmente lhe serve.
Especificações técnicas
Perguntas frequentes
Quanto pó recupera uma cabine com filtro?
A recuperação de pó é de 95% ou superior, com eficiência de filtro de cartucho indicada em 99,9%+. O pó recuperado é peneirado e reutilizado, o que reduz diretamente o custo de material.
Quantas pistolas podem trabalhar na cabine?
A cabine é fabricada para 2 a 12 pistolas. O número de pistolas é definido pela superfície da peça e pela velocidade de linha pretendida.
Porque importa a velocidade do ar dentro da cabine?
A velocidade do ar mantém-se entre 0,5 e 0,8 m/s. Demasiado baixa e o pó escapa da cabine; demasiado alta e o pó é extraído antes de alcançar a peça. A gama correta significa simultaneamente um local de trabalho limpo e baixo desperdício.
Como se limpam os filtros?
A limpeza é automática, por pulse-jet: impulsos de ar comprimido sacodem o pó dos cartuchos de volta para a recuperação. Os operadores não precisam de parar a linha e retirar filtros.
Que certificações tem a cabine?
As cabines são fabricadas segundo as normas CE e ATEX. O corpo pode ser especificado em aço inoxidável ou galvanizado.
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