Поставување погон за прашкасто фарбање од нула: редоследот на одлуките
Поставувањето погон не почнува со избор на машини. Редоследот е: дел, капацитет, простор, предтретман, печка, кабина, испорака и пуштање во работа. Овој водич покажува која одлука што заклучува и ве упатува кон статијата во која секоја пресметка е разработена целосно.
Зголеми
Поставувањето погон за прашкасто фарбање не почнува со избор на машини. Редоследот е: (1) дел, (2) капацитет, (3) простор, (4) предтретман, (5) печка, (6) кабина, (7) испорака и пуштање во работа. Причината, во една реченица: секоја одлука од овој список ја одредува големината на следната и не може да ја промени претходната — инвеститор што ќе го прекрши редоследот и прво ќе ја купи печката, подоцна открива дека делот не влегува во неа или дека таванот на зградата е прениско, и плаќа по втор пат.
Овие машини ги произведуваме дваесет и пет години и речиси секоја неуспешна инвестиција што ја гледаме на терен пропаѓа од причина на редослед, а не од техничка причина. Оваа статија е карта, а не енциклопедија: за секој чекор — одлуката што треба да се донесе, грешката што најчесто се прави таму и статијата во која живее целата пресметка.
Редоследот на одлуките
| # | Чекор | Одлука што се донесува | Ако се земе надвор од редослед | Детал |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Дел | Најголем дел, најтежок дел, најдебел пресек, материјал, како виси | Секоја димензија се пресметува од погрешна основа; целиот погон се предимензионира одново | Оваа статија |
| 2 | Капацитет | Делови на час/смена, брзина на транспортерот, растојание меѓу закачалките | Линијата или работи полупразна или удира во тесно грло; должината на печката не одговара | пресметка на капацитет |
| 3 | Простор | Распоред, радиус на свртување, висина на таванот, простор за одржување | Машината влегува, просторот за одржување не; зграда не може да се подигне | површина и распоред |
| 4 | Предтретман | Број скалила, потопна линија или тунел со прскање, вода и отпадни води | Слојот не се врзува; дефектот стигнува во шестиот месец, со кревање од работ | колку скалила |
| 5 | Печка | Волумен, струја или гас, kW / kcal, рамномерност | Договорената моќност или снабдувањето со гас не стигнува; сметката за енергија станува трајна | струја или гас |
| 6 | Кабина | Филтер или циклон, број пиштоли, промена на боја | Промените на боја ја јадат смената; ефикасноста на нанесување паѓа | избор на кабина |
| 7 | Испорака и пуштање во работа | Делење на модули, кран, влезен отвор, подготвеност на инсталациите | Камионот чека на градилиштето; монтажата стои додека не се готови приклучоците | транспорт и испорака |
1. Дел: секоја димензија доаѓа оттука
Одлуката тука не е машина туку збир димензии: должина-ширина-висина на најголемиот дел што ќе го фарбате, тежината на најтешкиот, најдебелиот пресек, материјалот (челик или алуминиум) и дали делот виси хоризонтално или вертикално. Немаме каталошки големини; печката, кабината и предтретманот се изработуваат врз тој збир.
Најчестата грешка е да се запише „она што го фарбам денес". Погонот е инвестиција за десет години; линија димензионирана според денешниот дел е причината да ја одбиете подолгата работа што пристигнува по две години. Правилната основа не е сегашниот дел туку најголемиот дел од работата во која имате намера да влезете — дополнителен метар волумен на печката е евтин во моментот на инвестицијата и невозможен потоа.
Втората грешка е прескокнувањето на материјалот. Алуминиумскиот профил бара сосема различен концепт на линија од лимените делови: профили од 3–7 m, вертикално закачување, промена на боја под 20 минути. За таа работа вистинската адреса е линија за прашкасто фарбање алуминиум од U-тип; за мешани лимени делови, линија за прашкасто фарбање од тунелски тип.
2. Капацитет: делот ја одредува брзината на линијата
Одлуката не е „колку делови на час" туку колку од кој дел на час. Истата линија дава една бројка кога на закачалка влегуваат четири делови и четвртина од неа кога влегува само еден. Нашите транспортери работат на 1–6 m/min, а нашите тунелски линии покриваат 500–5.000 делови/час — а каде во тој опсег ќе се најдете го одредува вашиот дел, а не линијата.
Најчестата грешка е капацитетот да се решава со зголемување на брзината на транспортерот. Зголемете ја брзината и времето на делот во печката се скратува; дел што паѓа надвор од кривата на полимеризација останува недополимеризиран. Вистинската граница на капацитетот не е брзината на транспортерот, туку должината на печката. Како брзината на транспортерот, растојанието меѓу закачалките, бројот делови по закачалка и времето во печката се заклучуваат меѓусебно — со разработени примери за три големини делови — е изложено чекор по чекор во пресметка на капацитет на линија за прашкасто фарбање; целата пресметка е таму.
3. Простор: ограничувањето обично е таванот, а не површината
Одлуката тука е распоредот: трасата на линијата, радиусот на свртување на транспортерот, растојанието меѓу секциите и просторот за одржување околу секоја машина. Резултатот не е цртеж туку одговор за вашата зграда: дали е доволна и ако не е, што мора да се смени.
Најчестата грешка е распоредот да се црта според димензиите на машините. Димензијата на машината не е димензијата во која таа работи; ѝ треба простор наоколу за замена на филтри, одржување на вентилатори, чистење на базени и отворање на вратите. Втората и поскапа грешка е висината на таванот да се остави за крај: во моментот кога делот виси вертикално, барањето од квадратни метри се претвора во метри, а зграда може да се прошири странично, но не и да се подигне. Табелите со површини по секции, разликата меѓу коморна печка и тунелска линија и зошто распоредот од U-тип штеди површина се во површина и распоред на погонот за прашкасто фарбање.
4. Предтретман: местото каде всушност се одлучува квалитетот
Одлуката е бројот скалила и методот: 3 скалила или 7, потопна линија или тунел со прскање. Таа не доаѓа од вашиот буџет туку од колку нечист пристигнува делот и колку долго слојот мора да опстане. Чист лим што останува во затворен простор и профил што излегува во сол и влага не бараат иста линија.
Најчестата грешка е предтретманот да се скрати за да се плати поголема печка. Печката не може да го спаси слојот што не се врзал за површината — тој прави меурчиња во совршено полимеризирана состојба. Измамничкото е што сметката не стигнува првиот ден; таа стигнува во шестиот месец, на работ каде бојата се крева. Што прави секое скалило, што чини прескокнатото скалило и како бројот скалила се однесува кон отпорноста на солена магла е во предтретман: 3 скалила или 7; за самиот систем, линија за површинска обработка од потопен тип.
5. Печка: волумен, извор на енергија, рамномерност
Тука се носат три одлуки: волуменот (делот плус простор за циркулација), изворот на енергија (струја или гас) и страната на квалитетот (рамномерност и управување). Нашите електрични печки од коморен тип се градат на 80–250 °C, 3–150 kW, рамномерност ±3 °C и 16 профили за полимеризација; нашите гасни печки со полнење одозгора на 140–220 °C и 50.000–500.000 kcal/h.
Најчестата грешка е одлуката да се сведе само на расправата струја наспроти гас. Гасот навистина работи со 30–40% пониски трошоци за енергија од струјата, но тој однос не важи за секого; одлучувачки се вашите дневни работни часови и вашата инфраструктура. Втората грешка е избор на електрична печка без да се провери договорената електрична моќност — ако трансформаторот не стигнува, тој трошок влегува во инвестицијата. Третата е рамномерноста да се третира како детал: дефектите што се групираат во една област од товарот ја имаат печката за адреса.
Три одделни длабочини: за изборот, струја или гас; за трошокот на работа, потрошувачка на енергија на печката; за квалитетот, рамномерност ±3 °C. Пред да споредувате понуди, прочитајте ги 7-те ставки што ја одредуваат цената на печката. Страна на производите: електрична печка од коморен тип и гасна печка со полнење одозгора.
6. Кабина: бројот на бои ја одредува
Одлуката почнува со типот: филтер, циклон или комбиниран систем. Едно прашање ја решава — колку бои ќе менувате дневно. Работилница со една боја е целосно опслужена со филтерска кабина со над 95% поврат и над 99,9% филтрација на патроната; во погон што ја менува бојата повеќе од еднаш дневно одлучувачки не е квалитетот на нанесувањето туку времето на промена на боја. Бројот пиштоли (2–12) и отворот на кабината се пресметуваат по таа одлука.
Најчестата грешка е претпоставката дека циклонот автоматски е подобар. Чини повеќе, зафаќа повеќе површина и бара поголем вентилатор; во работилница со една боја таа инвестиција никогаш не се враќа. Втората грешка е игнорирањето на внатрешната брзина на воздухот: кабина надвор од 0,5–0,8 m/s или не ја задржува прашката или ја откинува од делот. Споредбените табели и страната со ATEX/CE се во избор на кабина за прашкасто фарбање; производите се кабина за прашкасто фарбање со патронски филтер и, ако ќе работите и мокро фарбање, кабина за мокро фарбање со воден слап. Ако почнувате мало, рачна единица за прашкасто фарбање може да биде првиот чекор.
7. Испорака, монтажа и пуштање во работа
Одлуката тука всушност е список на подготвеност: како ќе се поделат модулите, каков капацитет на кран доаѓа на градилиштето, дали влезниот отвор на зградата е поширок од најголемиот модул и дали струјата, гасот и водата ќе бидат готови пред да почне монтажата. Погонот никогаш не се испорачува во едно парче; тој се дели на модули, се нумерира и се составува повторно на градилиштето со истите броеви.
Најчестата грешка е испораката да се третира како нешто за што ќе се мисли откако машините ќе бидат готови. Ако влезниот отвор не одговара, планот за делење на модулите се менува пред испораката, а не потоа. Втората грешка е инфраструктурните работи да почнат откако ќе слета монтажната екипа — тоа значи камион што чека на градилиштето и монтажа што стои. Контејнер наспроти flat rack, линиите, уверението A.TR и што менува Incoterm се во испорака на погон за прашкасто фарбање.
Тек на проектот
Траењата варираат според големината на проектот, димензиите на деловите и пред сè според состојбата на локацијата; тука не ставаме недели или месеци. Она што не варира е редоследот и кој што подготвува.
| Фаза | Што се случува | Што се очекува и од кого |
|---|---|---|
| Димензии и барање | Се собираат димензиите на делот, целниот капацитет и цртежот на зградата | Купувачот: најголем/најтежок дел, дневна количина, димензии на зградата и висина на таванот |
| Техничко разјаснување | Се утврдуваат бројот скалила, волуменот на печката, типот кабина и трасата на линијата | Производителот: план на распоред и техничка спецификација · Купувачот: одобрување |
| Производство | Телата, управувачките ормари и транспортерот се изработуваат и склопуваат во фабриката | Купувачот: паралелно почнува подготовка на локацијата |
| Подготовка на локацијата | Под, струја и договорена моќност, гасна линија, вода/отпадни води, оџак, пристап за кран | Купувачот: инфраструктурни работи — тие не се во понудата за машините |
| Испорака | Модулите се нумерираат, се пакуваат според ISPM 15, се товарат во контејнер или на flat rack | Купувачот: влезен отвор, кран, простор за привремено складирање |
| Монтажа | Модулите се спојуваат на локација, се поврзуваат транспортерот и инсталациите | Производителот: монтажна екипа · Купувачот: подготвена инфраструктура и пристап |
| Пуштање во работа | Тест на загревање, мерење на рамномерност и брзина на воздухот, прв дел | Производителот: записник од мерењата и профили за полимеризација |
| Обука и гаранција | Обука на операторите, план за одржување, 2 години гаранција од производителот | Купувачот: формиран тим оператори |
Кога треба да се разговара за буџетот?
Буџетот не е надвор од седумте чекори; за него се разговара веднаш по првиот и вториот чекор. Причината е едноставна: цената на машините не е трошокот на погонот. Покрај опремата стојат трансформаторот и договорената моќност, приклучокот на гас, оџакот, подот, линијата за компримиран воздух и приклучокот за отпадни води; тие не се појавуваат во понудата и обично токму тие го рушат буџетот во првите три месеци. Целосниот список и прашањата што треба да ги поставите кога споредувате понуди се во трошок за поставување погон за прашкасто фарбање.
Најчесто поставувани прашања
Од каде да почнам кога поставувам погон?
Од делот. Додека не се утврдени димензиите на вашиот најголем дел, тежината на најтешкиот и дневната количина, ниту една машина не може правилно да се димензионира. Да се почне со истражување на машини пред да постојат тие три работи значи најскапата одлука за поправање да се донесе во најраниот можен момент.
Дали прво да ја изберам печката или кабината?
Печката. Печката ги заклучува и зградата и буџетот — преку волуменот и преку инфраструктурата (договорена моќност или гасна линија) — додека кабината останува флексибилна според бројот бои. И бидејќи времето во печката ја поставува границата на капацитетот, бројот пиштоли во кабината се пресметува по одлуката за печката.
Може ли да почнам со мала работилница и подоцна да се проширам?
Да, под услов тоа да го кажете во првиот чекор. Да се почне со рачна единица и коморна печка, а подоцна да се премине на континуирана линија е чест пат; условот е планот на распоредот да ја резервира трасата што ќе ја заземе идната линија. Она што го отежнува проширувањето никогаш не е машината — тоа е просторот што не бил оставен празен.
Колку долго трае монтажата на погонот?
Варира според големината на проектот, димензиите на деловите и, пред сè, според подготовката на локацијата; да се даде фиксно траење би било нечесно. Распоредот обично не го одредува производството туку инфраструктурните работи на страната на купувачот — монтажата не може да почне пред да бидат готови струјата, гасот, подот и оџакот.
Може ли прашкасто фарбање да се прави без предтретман?
Технички слојот се лепи; во пракса не опстојува. На масна или оксидирана површина се крева за неколку месеци. И при минимум ви треба линија со 3 скалила со одмастување, плакнење и сушење; сè под тоа произведува работа за која не можете да дадете гаранција.
Заклучок
Редоследот е ваков и не се преврти: дел → капацитет → простор → предтретман → печка → кабина → испорака и пуштање во работа. Секој чекор ја одредува големината на следниот; прескокнат чекор секогаш се плаќа двапати. Овој водич е карта — под секој наслов, целата пресметка стои во статијата кон која упатуваме.
Немаме каталошки големини: печката, кабината и предтретманот се изработуваат околу вашиот најголем дел и се испорачуваат со 2 години гаранција од производителот.
За почеток, испратете ни три работи: димензиите на вашиот најголем дел, тежината на вашиот најтежок дел и дневната количина делови. Со тоа можеме да го определиме капацитетот, волуменот на печката и дали вашата зграда е доволна.