Kodėl atsiranda adatos skylutės (pinhole)? Dujų išsiskyrimas ant liejinių ir cinkuotų detalių

Adatos skylučių priežastis miltelinėje dangoje dažniausiai yra ne danga, o pagrindas po ja: poringi liejiniai ir karštai cinkuoti paviršiai, kildami link 180–200 °C kietinimo juostos, išskiria įstrigusį orą, drėgmę ir lakiąsias medžiagas iš cinko sluoksnio. Kai šios dujos prasiveržia pro dar negeluotą plėvelę, jos palieka smulkiausias, dažniausiai mažesnes nei 0,1 mm, angeles. Atsakymas beveik niekada nėra „uždėti daugiau miltelių". Tai pašildymo (degazavimo) pakopos pridėjimas prie linijos temperatūros profilio, krosnies įkaitinimo greičio sulėtinimas, arba perėjimas prie dujoms pralaidžios degazuojančios miltelinės dangos. Kuris iš trijų teisingas, priklauso nuo detalės tipo, jos sienelės storio ir linijos našumo - visų trijų taikymas iš karto yra veltui išleisti pinigai.

Ką šį defektą padaro sunkiai diagnozuojamą, yra tai, kad rezultatas pasirodo dangoje, o priežastis slypi po ja. Dauguma adatos skylučių atvejų, kuriuos žmonės bando uždaryti keisdami miltelių tiekėją, koreguodami purkštuvo nuostatas ar keisdami kabiną, iš tikrųjų užsidaro pridėjus vieną pakopą prie linijos šiluminio išdėstymo. Toliau pateikta tvarka pirmiausia priverčia atlikti matavimus, o investicijos sprendimą palieka pačiam galui.

Adatos skylutė, kraterėlis ir pūslelės sprogimas nėra tas pats defektas

Trys skirtingi defektai ceche vadinami vienu vardu, ir būtent tai nukreipia žmones į netinkamą linijos dalį. Skirtumą darykite po padidinimo stiklu, žiūrėdami į angelės dugną: adatos skylutė eina visą kelią iki pagrindo, kraterėlio dugne yra danga.

Cechas, kuris šią lentelę perskaito neteisingai ir kraterėlį traktuoja kaip adatos skylutę, sumokės už pašildymo pakopą ir vis tiek turės tą patį defektą. Jei defektas taip pat painiojamas su storio problemomis, naudokite palyginimo lentelę mūsų straipsnyje apelsino žievelė ir paviršiaus defektai kartu su šia.

Iš kur atsiranda dujos? Šaltiniai pagal pagrindą

Ne kiekvienas pagrindas išskiria vienodą dujų kiekį, ir žinojimas apie šaltinį nustato pašildymo ciklo trukmę.

Išvada aiški: jei jūsų linijoje dirbate su liejiniais ar karštai cinkuotomis detalėmis, adatos skylutės nėra galimybė - tai kažkas, ką šiluminis išdėstymas turi konstrukciškai neleisti atsirasti. Skardos linijoje pirmiausia patikrinkite džiovinimo pakopą ir tik tada pereikite prie dujų išsiskyrimo hipotezės.

‹

›

Susisiekite su mumisWhatsApp

Pašildymo (degazavimo) pakopa: išleisti dujas prieš uždedant dangą

Patikimiausias sprendimas - prieš dažymą detalę pravežti per ciklą, kurio temperatūra šiek tiek viršija kietinimo temperatūrą. Logika paprasta: leisti dujoms išeiti, kol virš jų dar nėra plėvelės. Šis ciklas gali vykti atskiroje kamerinėje krosnyje arba kaip atskira pakopa ant tunelinės linijos konvejerio.

Laiką ir temperatūrą nustato detalės sienelės storis; katalogo skaičiaus nėra. Praktiškai plonos liejinių sienelės išsivalo per trumpą ciklą, o sunkūs skerspjūviai reikalauja gerokai ilgesnio, ir teisinga trukmė randama žingsnis po žingsnio ją didinant ant bandomosios detalės, kol nelieka skylučių. Kamerinė elektrinė krosnis šiam darbui tinka gerai: 80–250 °C darbinis diapazonas ir 16 kepimo profilių leidžia degazavimo ciklą ir kietinimą vykdyti toje pačioje įrangoje atskiruose profiliuose, o ±3 °C vienodumas reiškia, kad kiekviena detalė pamato tą patį ciklą.

Pašildymo pakopa kainuoja energiją ir laiką. Serijinėje gamyboje jos vykdymas kiekvienai detalei sumažina našumą, todėl sprendimas seka liejinių ir cinkuotų detalių dalį linijoje. Kur detalių asortimentas įvairus, efektyviausias atsakymas dažniausiai yra palikti pagrindinę liniją ramybėje ir pašildyti tik rizikingas detales atskiroje kamerinėje krosnyje.

Krosnies įkaitinimas, vienodumas ir konvejerio greitis

Jei pašildymo pakopa neįmanoma, antras svertas - krosnies įkaitinimo greitis. Esant greitam įkaitinimui, milteliai greitai ištirpsta ir sugeluoja, todėl iš pagrindo išeinančios dujos susiduria su jau uždaryta plėvele ir ją pramuša. Įkaitinimo sulėtinimas leidžia dujoms išeiti, kol plėvelė dar pakankamai skysta, kad po to užsidarytų.

Dujinės krosnys temperatūrą paprastai pasiekia per 35–45 minutes; sistemoje, tokioje kaip viršutinio pakrovimo padėklinė krosnis, veikianti 140–220 °C juostoje, įkaitinimo greitis nustatomas kartu su degiklio pajėgumu ir pakrovimo modeliu. Kritinis skaičius yra ne nustatytas taškas, o kreivė, kuria detalės paviršius jį pasiekia: krosnis gali rodyti 180 °C, kol sunkus liejinys dar vis kyla. Šios kreivės neįmanoma aptarti be duomenų kaupiklio, ir metodą žingsnis po žingsnio pateikiame straipsnyje krosnies temperatūros vienodumas.

Tunelinėje linijoje tas pats koregavimas atliekamas konvejerio greičiu. Sulėtinus konvejerį, veikiantį 1–6 m/min diapazone, pailgėja išbuvimo laikas krosnyje, tačiau tai tiesiogiai sumažina našumą linijos 500–5000 detalių/val. juostoje. Kitaip tariant, įkaitinimo koregavimas nėra nemokamas; už jį mokama našumu.

Degazuojanti miltelinė danga ar linijos pakeitimas?

Atsakymas dangos pusėje yra dujoms pralaidi degazuojanti formuluotė. Šie milteliai leidžia dujoms praeiti pro plėvelę, tačiau jie neša tris kaštus: ribotą spalvos ir blizgesio pasirinkimą, paprastai aukštesnę vieneto kainą, ir ribą, virš kurios labai stiprus dujų išsiskyrimas juos nugali. Sprendimo lentelė atrodo taip:

Nelaužykite šios tvarkos. Miltelių formuluotės keitimas linijoje, kuri niekada nebuvo išmatuota, yra bandymas uždengti simptomą neuždarius priežasties, ir tai tampa nuolatiniu spalvos apribojimu.

Ką prisideda paruošimo pusė

Detalė, kuri iš džiovinimo pakopos išeina dar drėgna, sukuria tą patį defektą per vandenį, garuojantį krosnyje. Griežtai kalbant, tai nėra pagrindo dujos, tačiau iš akies tai neatskiriama. Paruošimo linijoje, pastatytoje su 3–7 pakopomis, galutinis džiovinimas turi būti nustatytas taip, kad pašalintų ne tik paviršinį vandenį, bet ir vandenį, esantį porose - liejiniui tai trunka gerokai ilgiau nei skardai.

Panardinimo tipo paruošimo linijoje poringa detalė iš vonios išneša skystį, ir bet koks porose likęs skystis krosnyje išgaruoja bei pradurs plėvelę. Todėl nuleidimo angos, laikymo laikas ir priedo kampas aptariami projekto etape. Metodų palyginimui žr. panardinimo paruošimas.

Dažnai užduodami klausimai

Kaip atskirti adatos skylutę nuo kraterėlio?

Pagal angelės dugną. Adatos skylutė eina iki pagrindo ir turi statų kraštą; kraterėlis seklus, dugne yra danga, ir jis sudaro platų dubenį. Jei matote kraterėlius, priežastis yra tarša, ne dujos: alyva, silikonas, arba alyva bei vanduo, atneštas suslėgtu oru. Šios lentelės neteisingas skaitymas yra brangiausia čia įmanoma klaida.

Kiek minučių turėtų trukti pašildymo ciklas?

Katalogo skaičiaus nėra; jis seka sienelės storį ir randamas bandymu. Metodas toks: pravežti reprezentatyvią „nuogą" detalę per ciklą, šiek tiek viršijantį kietinimo temperatūrą, tada padengti ir iškepti ją, tada suskaičiuoti skylutes. Jei skylučių lieka, žingsniais didinkite laiką. Užrašykite rastą trukmę kiekvienai detalių grupei nuostatų kortelėje, kad jos nereikėtų iš naujo atrasti kiekvieną pamainą.

Ar storesnis sluoksnis uždarys skylutes?

Ne, dažniausiai padarys blogiau. Storesnė plėvelė apsunkina dujų išėjimą, ir vietoj adatos skylučių gaunate pūslelių sprogimą. Teisingas metodas - grąžinti dangos storį į miltelių duomenų lape nurodytą diapazoną ir spręsti dujų išsiskyrimą termiškai. Du ploni sluoksniai taip pat geriau nei vienas storas, tačiau pirmas sluoksnis turi pilnai sukietėti, kitaip sukeliate antrą defektą, aprašytą straipsnyje nepilno kietėjimo diagnostika.

Ar karštai cinkuotas detales galima kepti be problemų?

Galima, jei šiluminis išdėstymas tai numato. Cinkuotas paviršius ir išskiria dujas, ir aukštoje temperatūroje elgiasi kitaip, cinko sluoksniui kintant. Praktiškai saugus kelias - kietinimą laikyti juostos apačioje, pailginti laiką, ir prireikus pridėti pašildymo ciklą. Dujų išsiskyrimas pastebimai skiriasi priklausomai nuo dangos storio ir cinkavimo amžiaus; šviežiai cinkuotos detalės yra rizikingesnės.

Defektas kaskart pasirodo toje pačioje vietoje - kodėl?

Tai greičiausias būdas susiaurinti diagnozę. Jei skylutės susikaupia sunkioje detalės dalyje, yra šiluminės masės skirtumas: ta dalis kaista vėliau, dujos išeina vėlai, ir tuo metu plėvelė jau sugeliusi. Jei jos susikaupia vienoje krosnies pozicijoje, problema - vienodumas. Jei jos susikaupia arti pakabinimo taško, įtariamasis - iš skalavimo atsineštas vanduo.

Santrauka

Adatos skylutės turi mažiau bendro su miltelių kokybe, o daugiau su tuo, ką pagrindas daro įkaitęs. Diagnostikos tvarka fiksuota: pirmiausia atskirkite defektą nuo kraterėlių ir pūslelių sprogimo, tada nustatykite pagrindo tipą, tada patikrinkite džiovinimą, tada įvertinkite krosnies įkaitinimą pagal išmatuotą kreivę, ir tik tada lieskite miltelių formuluotę. Ilgalaikis atsakymas glūdi linijos temperatūros profilyje: kur vyrauja liejiniai ir cinkuotos detalės, pašildymo pakopa nėra prabanga, o punktas, planuojamas nuo pat pradžių. Jei planuojate visą investiciją, mūsų miltelinio dažymo gamyklos steigimo vadovas yra teisinga pradžia; kiekviena mūsų statoma krosnis ir linija gaminama pagal kliento didžiausią detalę ir tiekiama su 2 metų gamintojo garantija.

Atsiųskite mums savo detalės tipą, sienelės storį ir dabartinį krosnies temperatūros įrašą - kartu nustatysime, ar reikalinga pašildymo pakopa.