Cabina di Verniciatura a Polvere Elettrostatica Filtrata
Cabina di Verniciatura a Polvere Elettrostatica Filtrata
Informazioni sul prodottoCabina di Verniciatura a Polvere Elettrostatica Filtrata
I filtri a cartuccia ad alta efficienza installati nella cabina recuperano il 99,9% della polvere separata, tutelando l'ambiente e riducendo i costi di esercizio. Tutti i modelli sono certificati CE e conformi alle norme ATEX.
Caratteristiche principali:
- Sistema di filtri a cartuccia: pulizia istantanea, funzionamento continuo
- Pulizia automatica dei filtri (tecnologia pulse-jet)
- Configurazioni da 2 a 12 pistole
- Struttura in acciaio inox o zincato
- Design modulare, installazione in cantiere semplice
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La cabina recupera la polvere, non si limita a contenerla
Una cabina a polvere fa più che tenere pulita l'officina; recupera una grande quota del materiale. I nostri filtri a cartuccia lavorano con efficienza 99,9%+ e il recupero polvere è del 95% e oltre. Quel dato è un costo diretto di materiale: la polvere non recuperata diventa rifiuto e va riacquistata a ogni turno. La polvere recuperata viene setacciata e riutilizzata. Nel giro di pochi anni, la differenza tra una cabina con recupero e un impianto senza supera il prezzo della cabina stessa.
Velocità dell'aria: una fascia stretta tra due errori
La velocità dell'aria nella cabina si mantiene tra 0,5 e 0,8 m/s, e quella fascia non è arbitraria. Troppo bassa e la polvere fuoriesce dalla cabina; l'officina si sporca e nasce un problema di sicurezza. Troppo alta e la polvere viene aspirata prima di raggiungere il pezzo; il consumo sale e il film si assottiglia. La fascia corretta significa sia un ambiente di lavoro pulito sia basso spreco. Disposizione di ventilatore e canalizzazioni sono calcolate per mantenere quella velocità in ogni punto della cabina.
Numero di pistole e velocità di linea
La cabina è fabbricata per 2 a 12 pistole. Il numero di pistole non si sceglie a caso: superficie del pezzo, spessore film obiettivo e velocità di linea prevista si calcolano insieme. Poche pistole rallentano la linea; troppe significano investimento inutile e consumo eccessivo di polvere. Il corpo può essere specificato in acciaio inox o zincato; un corpo inox facilita pulizia e cambio colore.
Pulizia dei filtri e certificazione
La pulizia è automatica, a pulse-jet: impulsi di aria compressa scuotono la polvere dalle cartucce riportandola al recupero. Gli operatori non fermano la linea per rimuovere i filtri, cosa che influisce direttamente sia sui tempi di fermo sia sulla vita dei filtri. Le cabine sono fabbricate secondo CE e ATEX. La manutenzione ordinaria consiste nell'osservare la pressione differenziale dei filtri e sostituire le cartucce quando dovuto.
Tre domande da non saltare nella scelta di una cabina
Prima: quante volte al giorno cambiate colore? Con cambi frequenti, il tempo di pulizia è una perdita diretta di capacità. Seconda: qual è la superficie massima del pezzo? Da lì derivano numero di pistole e dimensione della cabina. Terza: riutilizzerete la polvere recuperata? Se sì, il sistema di setacciatura si pianifica fin dall'inizio. Le risposte a queste tre decidono quale, tra due cabine nella stessa fascia di prezzo, faccia davvero al caso vostro.
Specifiche tecniche
Domande frequenti
Quanta polvere recupera una cabina a filtro?
Il recupero polvere è del 95% e oltre, con efficienza dei filtri a cartuccia dichiarata al 99,9%+. La polvere recuperata viene setacciata e riutilizzata, il che abbassa direttamente il costo del materiale.
Quante pistole possono lavorare nella cabina?
La cabina è fabbricata per 2 a 12 pistole. Il numero di pistole è fissato dalla superficie del pezzo e dalla velocità di linea obiettivo.
Perché conta la velocità dell'aria dentro la cabina?
La velocità dell'aria si mantiene tra 0,5 e 0,8 m/s. Troppo bassa e la polvere fuoriesce dalla cabina; troppo alta e la polvere viene aspirata prima di raggiungere il pezzo. La fascia corretta significa sia un ambiente di lavoro pulito sia basso spreco.
Come vengono puliti i filtri?
La pulizia è automatica, a pulse-jet: impulsi di aria compressa scuotono la polvere dalle cartucce riportandola al recupero. Gli operatori non devono fermare la linea e rimuovere i filtri.
Quali certificazioni ha la cabina?
Le cabine sono fabbricate secondo CE e ATEX. Il corpo può essere specificato in acciaio inox o zincato.
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