Filtriga elektrostaatiline pulbervärvimiskabiin

Toote kohtaFiltriga elektrostaatiline pulbervärvimiskabiin

Elektrospreyi filtriga pulbervärvimiskabiinid on tänu kaasaegsele kassettfiltri tehnoloogiale, ergonoomilisele disainile ja lihtsale värvivahetusele muutunud värvimistöökodades asendamatuks.

Kabiinis olevad suure tõhususega kassettfiltrid taaskasutavad 99,9% eraldatud pulbrist, säästes keskkonda ja vähendades käituskulusid. Kõik mudelid on CE-sertifitseeritud ja vastavad ATEX-standarditele.

Põhiomadused:
- Kassettfiltri süsteem: kohene puhastus, katkematu töö
- Automaatne filtripuhastus (pulse-jet-tehnoloogia)
- Konfiguratsioonid 2 kuni 12 püstoliga
- Roostevabast või tsingitud terasest korpus
- Moodulehitus, lihtne kohapealne paigaldus

Meie videod

Video

Filtriga elektrostaatiline pulbervärvimiskabiin

Fotod ja videod

Kabiin võtab pulbri tagasi, mitte ainult ei hoia seda kinni

Pulbrikabiin ei ole mõeldud ainult töökoja puhtana hoidmiseks; see taastab suure osa materjalist. Meie kassettfiltrid töötavad üle 99,9% efektiivsusega ning pulbri tagastus on 95% ja üle selle. See number on otsene materjalikulu: pulber, mida ei taastata, läheb raisku ja ostetakse iga vahetuse jaoks uuesti. Taastatud pulber sõelutakse ja kasutatakse uuesti. Mõne aasta jooksul ületab erinevus tagastusega kabiini ja ilma selleta oleva lahenduse vahel kabiini enda hinna.

Õhukiirus: kitsas vahemik kahe vea vahel

Kabiini sisemine õhukiirus hoitakse vahemikus 0,5–0,8 m/s, ja see vahemik ei ole meelevaldne. Liiga madal, ja pulber pääseb kabiinist välja; töökoda määrdub ja tekib ohutusprobleem. Liiga kõrge, ja pulber imetakse ärastussesse enne kui see jõuab detailini; kulu tõuseb ja kile muutub õhemaks. Õige vahemik tähendab nii puhast töökeskkonda kui ka madalat kadu. Ventilaatori ja kanalite paigutus arvutatakse nii, et see kiirus säilib kabiini igas punktis.

Püstolite arv ja liinikiirus

Kabiin valmistatakse 2 kuni 12 püstolile. Püstolite arvu ei valita meelevaldselt: detaili pindala, sihtmärgi kilepaksus ja kavandatud liinikiirus arvutatakse koos. Liiga vähe püstoleid aeglustab liini; liiga palju tähendab tarbetut investeeringut ja liigset pulbrikulu. Korpuse saab määrata roostevabast või tsingitud terasest; roostevaba korpus lihtsustab puhastamist ja värvivahetust.

Filtrite puhastamine ja sertifitseerimine

Puhastamine on automaatne, pulse-jet meetodil: suruõhuimpulsid raputavad pulbri kassettidelt tagasi tagastussüsteemi. Operaatorid ei pea liini peatama, et filtreid eemaldada, mis mõjutab otse nii seisakuaega kui ka filtrite eluiga. Kabiinid valmistatakse vastavalt CE ja ATEX nõuetele. Rutiinne hooldus tähendab filtrite rõhkude vahe jälgimist ja kassettide vahetamist vastavalt vajadusele.

Kolm küsimust, mida kabiini valimisel ei tohi vahele jätta

Esiteks: mitu korda päevas te värvi vahetate? Sagedaste vahetuste korral on puhastusaeg otsene tootlikkuse kaotus. Teiseks: mis on detaili suurim pindala? Sellest tulenevad püstolite arv ja kabiini suurus. Kolmandaks: kas kasutate taastatud pulbrit uuesti? Kui jah, planeeritakse sõelumiskorraldus algusest peale. Vastused neile kolmele otsustavad, kumb kahest samas hinnaklassis kabiinist teile tegelikult sobib.

Tehnilised andmed

Filtri tüüp

Kassett (polüester)

Filtri tõhusus

99.9%+

Püstolite arv

2-12 püstolit

Korpuse materjal

Roostevaba / tsingitud teras

Õhu kiirus

0.5-0.8 m/s

Puhastusviis

Pulse-Jet automaatne

Sertifitseerimine

CE / ATEX

Pulbri taaskasutus

95%+

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju pulbrit taastab filterkabiin?

Pulbri tagastus on 95% ja üle selle, deklareeritud kassettfiltrite efektiivsusega üle 99,9%. Taastatud pulber sõelutakse ja kasutatakse uuesti, mis vähendab otseselt materjalikulu.

Mitu püstolit saab kabiinis töötada?

Kabiin valmistatakse 2 kuni 12 püstolile. Püstolite arvu määrab detaili pindala ja sihtmärgi liinikiirus.

Miks on kabiini sisemine õhukiirus oluline?

Õhukiirus hoitakse vahemikus 0,5–0,8 m/s. Liiga madal, ja pulber pääseb kabiinist välja; liiga kõrge, ja pulber imetakse ärastusse enne kui see detailini jõuab. Õige vahemik tähendab nii puhast töökeskkonda kui ka madalat kadu.

Kuidas filtreid puhastatakse?

Puhastamine on automaatne, pulse-jet meetodil: suruõhuimpulsid raputavad pulbri kassettidelt tagasi tagastussüsteemi. Operaatorid ei pea liini peatama ega filtreid eemaldama.

Milliseid sertifikaate kabiinil on?

Kabiinid valmistatakse vastavalt CE ja ATEX nõuetele. Korpuse saab määrata roostevabast või tsingitud terasest.