Cabina di Verniciatura a Liquido con Velo d'Acqua
Cabina di Verniciatura a Liquido con Velo d'Acqua
Informazioni sul prodottoCabina di Verniciatura a Liquido con Velo d'Acqua
Vantaggi del sistema:
- 99% di abbattimento dell'overspray con velo d'acqua
- Sistema automatico di ricircolo dell'acqua
- Circolazione dell'aria naturale o forzata
- Pavimento antistatico e sicurezza antideflagrante
- Sistema di riscaldamento opzionale per le condizioni invernali
- Compatibile con tutti i tipi di vernice: 1K, 2K, PU, epossidiche
I nostri video
Foto e video
Cosa fa il velo d'acqua
Nella verniciatura a liquido parte della vernice che esce dalla pistola non raggiunge mai il pezzo; resta sospesa nell'aria. Il velo d'acqua cattura quell'overspray, con un tasso di cattura dichiarato del 99%. L'acqua circola in circuito chiuso, quindi non serve un apporto costante di acqua fresca. Il risultato funziona in entrambi i sensi: l'aria dell'officina resta pulita e la nebbia di vernice non si deposita sulle superfici vicine. In un'officina che lavora con sistemi a solvente, questo sostiene anche la sicurezza e i valori dell'aria misurati.
Con quali vernici lavora
La cabina è compatibile con vernici 1K, 2K, PU, epossidiche e acriliche, e può essere usata sia con sistemi a solvente sia a base acqua. Questa flessibilità conta per officine che lavorano secondo diverse specifiche del cliente — la stessa cabina può applicare oggi un primer epossidico e domani un topcoat PU. La dimensione è costruita su ordinazione: il pezzo più grande, lo spazio di lavoro di cui l'operatore ha bisogno per muoversi comodamente e la portata d'aria richiesta si calcolano insieme.
L'illuminazione è un requisito di qualità, non un comfort
Nella verniciatura a liquido i difetti si colgono a occhio; colature, buccia d'arancia e inclusioni di polvere non visibili mentre la vernice è bagnata sono costose da correggere una volta asciutta. Le nostre cabine usano illuminazione LED sopra i 600 lux. Il pavimento è una grigliata antistatica, che mantiene uniforme il flusso d'aria discendente e previene l'accumulo di elettricità statica.
Sicurezza antideflagrante e manutenzione
Lavorando con vernici a solvente la cabina viene valutata secondo ATEX Zona 2. Non è un accessorio aggiunto dopo ma un requisito incorporato nel progetto fin dall'inizio. La manutenzione ordinaria copre controllo di livello e ricircolo dell'acqua, rimozione dei fanghi e ispezione del ventilatore. Il prodotto ha 2 anni di garanzia.
Il lato operativo di una cabina a liquido
Una volta installata, una cabina a velo d'acqua ha due compiti di routine: controllare livello e ricircolo dell'acqua, e rimuovere i fanghi accumulati. Entrambi sono semplici, ma se trascurati l'efficienza di cattura scende e la cabina smette di svolgere il suo compito — cosa che si vede nell'aria d'officina e nella qualità superficiale. Se lavorate a solvente, l'ambito ATEX e il pavimento antistatico devono essere corretti fin dall'inizio; non sono accessori aggiunti dopo.
Specifiche tecniche
Domande frequenti
Perché serve una cabina a velo d'acqua?
Nella verniciatura a liquido, l'overspray viene catturato dal velo d'acqua, con un tasso di cattura dichiarato del 99%. L'acqua circola in circuito chiuso, mantenendo pulita l'aria di officina e impedendo alla nebbia di vernice di diffondersi.
Quali vernici si possono usare?
La cabina è compatibile con vernici 1K, 2K, PU, epossidiche e acriliche, e può essere usata sia con sistemi a solvente sia a base acqua.
La cabina ha una dimensione standard?
No, la dimensione è costruita su ordinazione. Il pezzo più grande, lo spazio di lavoro dell'operatore e la portata d'aria richiesta si calcolano insieme.
Perché conta l'illuminazione della cabina?
Nella verniciatura a liquido i difetti si colgono a occhio. Le nostre cabine usano illuminazione LED sopra i 600 lux; con luce scarsa, colature e buccia d'arancia si notano solo dopo il forno, dove la correzione è costosa.
La sicurezza antideflagrante è coperta?
La cabina è valutata secondo ATEX Zona 2 e il pavimento è una grigliata antistatica. Nessuno dei due punti va saltato lavorando con vernici a solvente.
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