Veekardinaga märgvärvimiskabiin
Veekardinaga märgvärvimiskabiin
Toote kohtaVeekardinaga märgvärvimiskabiin
Süsteemi eelised:
- 99% ülepihustuse kinnipüüdmine veekardinaga
- Automaatne veeringlussüsteem
- Loomuliku ja sundõhuringluse valikud
- Antistaatiline põrand, plahvatusohutus
- Lisavarustusena küttesüsteem talvetingimusteks
- Sobib kõigi värvitüüpidega: 1K, 2K, PU, epoksü
Meie videod
Fotod ja videod
Mida veekardin teeb
Märgvärvimisel ei jõua osa püstolist väljunud värvist kunagi detailini; see jääb õhku hõljuma. Veekardin kogub selle üleliigse pihustuse, deklareeritud tabamismääraga 99%. Vesi ringleb suletud ringluses, seega pole pidevat värske vee juurdevoolu vaja. Tulemus töötab kahes suunas: töökoja õhk jääb puhtaks ja värviudu ei asetu naaberpindadele. Töökojas, mis kasutab lahustipõhiseid süsteeme, toetab see ka ohutust ja mõõdetud õhuväärtusi.
Milliste värvidega see töötab
Kabiin sobib 1K, 2K, PU, epoksiid- ja akrüülvärvidega ning seda saab kasutada nii lahusti- kui ka veepõhiste süsteemidega. See paindlikkus on oluline töökodadele, mis töötavad erinevate kliendispetsifikatsioonide järgi — sama kabiin võib täna töödelda epoksiidkrunti ja homme PU-katet. Suurus ehitatakse tellimuse alusel: suurim detail, operaatori vajalik liikumisruum ja vajalik õhuvool arvutatakse koos.
Valgustus on kvaliteedinõue, mitte mugavus
Märgvärvimisel tuvastatakse defektid silmaga; jooksmised, apelsinikoor ja tolmukaasamised, mida märja värviga ei näe, on pärast kuivamist kallid parandada. Meie kabiinid kasutavad LED-valgustust üle 600 luksi. Põrand on antistaatiline restpõrand, mis nii ühtlustab allapoole suunatud õhuvoolu kui ka takistab staatilise elektri kogunemist.
Plahvatusohutus ja hooldus
Lahustipõhiste värvidega töötamisel hinnatakse kabiini vastavalt ATEX tsoonile 2. See ei ole hiljem lisatud lisaseade, vaid algusest peale disaini sisse ehitatud nõue. Rutiinne hooldus hõlmab veetaseme ja ringluse kontrolli, sette eemaldamist ning ventilaatori kontrolli. Tootel on 2-aastane garantii.
Märgvärvikabiini kasutuspool
Pärast paigaldamist on veekardinaga kabiinil kaks rutiinset ülesannet: veetaseme ja ringluse kontroll ning kogunenud sette eemaldamine. Mõlemad on lihtsad, kuid hooletusse jätmisel langeb tabamise efektiivsus ja kabiin lakkab oma tööd tegemast — mis avaldub töökoja õhus ja pinnakvaliteedis. Kui töötate lahustipõhiste süsteemidega, peavad ATEX-ulatus ja antistaatiline põrand olema õiged algusest peale; need ei ole hiljem lisatavad lisaseadmed.
Tehnilised andmed
Korduma kippuvad küsimused
Miks on veekardinaga kabiini vaja?
Märgvärvimisel püütakse üleliigne pihustus kinni veekardinaga, mille deklareeritud tabamismäär on 99%. Vesi ringleb suletud ringluses, hoides töökoja õhu puhtana ja takistades värviudu levikut.
Milliseid värve saab kasutada?
Kabiin sobib 1K, 2K, PU, epoksiid- ja akrüülvärvidega ning seda saab kasutada nii lahusti- kui ka veepõhiste süsteemidega.
Kas kabiin on standardses suuruses?
Ei, suurus ehitatakse tellimuse alusel. Suurim detail, operaatori vajalik liikumisruum ja vajalik õhuvool arvutatakse koos.
Miks on kabiini valgustus oluline?
Märgvärvimisel tuvastatakse defektid silmaga. Meie kabiinid kasutavad LED-valgustust üle 600 luksi; halva valguse korral märgatakse jooksmisi ja apelsinikoort alles pärast ahju, kus parandamine on kallis.
Kas plahvatusohutus on tagatud?
Kabiin hinnatakse vastavalt ATEX tsoonile 2 ja põrand on antistaatiline restpõrand. Kumbagi punkti ei tohi vahele jätta lahustipõhiste värvidega töötades.
Seotud juhendid
Küsi pakkumist
Jagage meiega oma andmeid ja koostame teile personaalse hinnapakkumise ning tehnilise lahenduse.
Sarnased süsteemid
Küsi pakkumist
Veekardinaga märgvärvimiskabiin