Si e përcakton shpejtësia e transportuesit gjatësinë e furrës: llogaritja në 1–6 m/min
Koha e qëndrimit në furrën e lyerjes me pluhur është thjesht gjatësia e tunelit të ngrohur pjesëtuar me shpejtësinë e transportuesit. Ky artikull ndërton trekëndëshin shpejtësi, kohë pjekjeje dhe gjatësi furre me numra të llogaritur, dhe tregon sa metra tunel e sa metra kapanon kërkon secila shpejtësi.
Zmadho
Në një linjë lyerjeje me pluhur, llogaritja që të çon nga shpejtësia e transportuesit te gjatësia e furrës mbështetet mbi një ekuacion të vetëm: koha e qëndrimit në furrë = gjatësia e tunelit të ngrohur ÷ shpejtësia e transportuesit. Përmbyseni dhe del në pah fatura e vërtetë e investimit — gjatësia e ngrohur e furrës = shpejtësia e transportuesit × koha e nevojshme e qëndrimit. Linjat tunel e mbajnë transportuesin në brezin 1–6 m/min, prandaj një cikël furre prej 20 minutash do të thotë 20 metra tunel të ngrohur në 1 m/min, 60 metra në 3 m/min dhe 120 metra në 6 m/min. Dyfishimi i shpejtësisë dyfishon prodhimin, por dyfishon fizikisht edhe furrën. Një studim kapaciteti u përgjigjet pyetjeve për copat në orë; ky artikull e kthen atë kapacitet në metra dhe në gjatësi kapanoni.
Projektet që e kapërcejnë këtë lidhje mbarojnë të gjitha njësoj: në letër prodhimi del, furra nuk hyn në kapanon, furra shkurtohet, transportuesi ngadalësohet dhe kapaciteti i paguar nuk vjen kurrë.
Tri madhësitë e ekuacionit
Madhësi ka vetëm tri, dhe dy prej tyre i cakton fizika dhe vetë pluhuri, jo blerësi.
Koha e qëndrimit (t). Koha nga hyrja te dalja e furrës, e përbërë nga dy pjesë: koha e ngrohjes që i duhet copës për të arritur temperaturën e pjekjes dhe koha e pjekjes e shënuar në fletën teknike të pluhurit. Pika kritike është se koha e fletës teknike nis kur metali është në temperaturë, jo kur copa kalon pragun e furrës. Pluhurat piqen zakonisht në brezin 180–200 °C dhe kohët e dhëna për këtë brez janë në rendin e minutave — merreni shifrën e saktë nga fleta e pluhurit që do të përdorni vërtet dhe mos e projektoni kurrë një linjë mbi hamendje.
Koha e ngrohjes. Këtu punon masa termike. Një fletë 1 mm dhe një shufër e sheshtë 8 mm nuk e arrijnë njëkohësisht temperaturën e caktuar në të njëjtën furrë. Në një linjë me copa të rënda, ngrohja ha një pjesë të ndjeshme të kohës së përgjithshme të qëndrimit — dhe rrjedhimisht të gjatësisë së ngrohur të furrës.
Shpejtësia e transportuesit (v). E vetmja madhësi e lirë dhe ajo që e cakton drejtpërdrejt prodhimin. Kush zgjedh shpejtësinë, ka zgjedhur tashmë gjatësinë e furrës.
Gjatësia e tunelit të ngrohur sipas shpejtësisë dhe kohës së qëndrimit
Tabela më poshtë nuk është gjë tjetër veç gjatësi = shpejtësi × kohë. Në të nuk ka faktorë të fshehur. Kolonat japin kohën e plotë të qëndrimit: ngrohje plus pjekje.
| Shpejtësia e transportuesit | Qëndrim 15 min | Qëndrim 20 min | Qëndrim 25 min |
|---|---|---|---|
| 1 m/min | 15 m | 20 m | 25 m |
| 2 m/min | 30 m | 40 m | 50 m |
| 3 m/min | 45 m | 60 m | 75 m |
| 4 m/min | 60 m | 80 m | 100 m |
| 6 m/min | 90 m | 120 m | 150 m |
Përfundimi është i prerë: kush kërkon 6 m/min me një pjekje 20-minutëshe, po kërkon 120 metra tunel të ngrohur. Si një segment i vetëm i drejtë, kjo gjatësi nuk hyn në asnjë kapanon prodhimi të zakonshëm. Prandaj linjat e shpejta e palosin furrën — në formë U-je ose në gjarpërim me dy, tre a katër kalime.
Si kthehet gjatësia e ngrohur në gjatësi kapanoni
Gjatësia e ngrohur nuk është gjatësia e plotë e trupit të furrës, dhe trupi i furrës nuk është gjatësia e ndërtesës. Rendi është ky:
- Gjatësia e tunelit të ngrohur — metrat që jep ekuacioni.
- Grykat e hyrjes dhe të daljes pa ngrohje — rampat dhe perdet e ajrit që e mbajnë nxehtësinë brenda. Shtojnë gjatësi kapanoni, por jo kohë qëndrimi.
- Numri i kalimeve — palosja në U e dyfishon përafërsisht gjatësinë e ngrohur të disponueshme dhe e përgjysmon zhvillimin në kapanon, plus një rezervë për rrezen e kthesës.
- Pjesa tjetër e linjës — trajtimi paraprak, furra e tharjes, kabina e spërkatjes, ftohja dhe postet e ngarkimit e të shkarkimit.
| Gjatësia e ngrohur | Sipërfaqja me një kalim | Sipërfaqja me dy kalime (U) | Shënim |
|---|---|---|---|
| 20 m | ~20 m + gryka | ~10 m + rezervë kthese | Shpejtësi e ulët, copa të vogla, kapanon i ngushtë |
| 40 m | ~40 m + gryka | ~20 m + rezervë kthese | Brezi më i zakonshëm për kapacitet të mesëm |
| 60 m | ~60 m + gryka | ~30 m + rezervë kthese | Lartësia dhe hapi i shtyllave nisin të komandojnë |
| 120 m | Jo praktike | ~60 m + rezervë kthese | Tre a katër kalime, ose një shpejtësi më e ulët |
Palosja nuk është falas. Çdo kthesë kërkon një rreze për varëset dhe zinxhirin, rrezja rritet me gjatësinë e copës dhe bashkë me të rritet sipërfaqja e humbur e dyshemesë. Prandaj fabrikat që punojnë profile të gjata kanë nevojë për një shpërndarje krejt tjetër: linja jonë U për lyerjen e aluminit është ndërtuar rreth profileve 3–7 m dhe është organizuar në mënyrë që një ndërrim ngjyre të mbetet nën 20 minuta. Kufizimet e sipërfaqes dhe të hapit të shtyllave i trajtojmë hollësisht te sipërfaqja dhe shpërndarja e fabrikës.
Si të rritet kapaciteti pa rritur shpejtësinë
Prodhimi nuk varet vetëm nga shpejtësia. Copat në orë janë prodhim i tri madhësive: shpejtësia e transportuesit, hapi mes varëseve dhe copat për varëse. Brezi 500–5 000 copa/orë që shihet në linjat tunel lind nga kombinime të ndryshme pikërisht të këtyre të treve.
Me shpejtësinë e mbajtur konstante, levat praktike janë:
- Ngushtimi i hapit mes varëseve. Sa më afër njëra-tjetrës copat, aq më shumë prej tyre kalojnë në të njëjtën kohë me të njëjtën shpejtësi. Kufiri është arritja elektrostatike dhe efekti i kafazit të Faradeit.
- Rritja e copave për varëse. Varëset me disa rreshta ose disa kate e shumëfishojnë prodhimin pa prekur as shpejtësinë, as gjatësinë e furrës. Kufiri është qasja e pistoletës dhe njëtrajtshmëria e furrës.
- Shkurtimi i ngrohjes. Ngrohja më e shpejtë e ul kohën e plotë të qëndrimit, çka lejon një shpejtësi më të lartë brenda së njëjtës gjatësi furre. Pikërisht këtu e fiton vendin një furrë me gaz me paleta të varura lart, që punon në brezin 140–220 °C me 50 000–500 000 kcal/h.
Meqë këto tri leva e ngrenë prodhimin pa shtuar metra, duhen provuar gjithmonë të parat. Për llogaritjen e plotë të copave në orë, shihni llogaritjen e kapacitetit të linjës së lyerjes me pluhur.
Çfarë humbisni kur rritet shpejtësia
Çmimi i shpejtësisë nuk matet vetëm me metra. Sa më shumë përshpejton transportuesi, aq më shumë nxehtësi ikën nga grykat e hyrjes e të daljes, aq më e vështirë bëhet mbajtja e profilit të brendshëm të temperaturës dhe aq më shumë ritmi njerëzor në postet e ngarkimit e të shkarkimit nis ta kufizojë linjën. Nëse shmangia mes zonave të furrës zgjerohet, copat në të njëjtën varëse piqen ndryshe; metoda e matjes për këtë jepet te njëtrajtshmëria e temperaturës në furrë.
Edhe shpejtësia e ulët ka çmimin e vet: linja qëndron plot për periudha të gjata, ndërrimet e produktit ngadalësohen dhe në parti të vogla furra punon gjysmë bosh. Shpejtësia e duhur nuk është më e larta, por ajo që përputhet me përzierjen e copave dhe me sistemin e turneve.
Pyetjet e bëra shpesh
Si llogaritet gjatësia e furrës?
Gjatësia e tunelit të ngrohur është shpejtësia e transportuesit shumëzuar me kohën e plotë të qëndrimit. Shembull i llogaritur: 2,5 m/min me një total prej 18 minutash jep 45 metra gjatësi të ngrohur. Kjo shifër kthehet më pas në gjatësi kapanoni duke shtuar grykat e hyrjes e të daljes dhe rrezet e kthesave, nëse ka.
Me çfarë shpejtësie transportuesi duhet të punojë një linjë pluhuri?
Linjat tunel punojnë në brezin 1–6 m/min, dhe vlera e saktë del së bashku nga madhësia e copës, rregullimi i varëseve dhe synimi për copa në orë. Në vend që të fiksohet fillimisht shpejtësia dhe pastaj të matet furra, futni në ekuacion njëkohësisht kapacitetin e synuar dhe gjatësinë e disponueshme të kapanonit. Shumica e fabrikave të mesme qëndrojnë midis 1,5 dhe 3 m/min.
A është zgjidhje e vlefshme shkurtimi i furrës dhe ngadalësimi i transportuesit?
Fizikisht po, tregtarisht varet. Nëse e ulni shpejtësinë për të ruajtur kohën e qëndrimit, prodhimi bie në të njëjtin përpjesëtim. Aty ku gjatësia e kapanonit është kufizim i fortë, hapi i duhur zakonisht nuk është një transportues më i ngadaltë, por palosja e furrës në U ose gjarpërim dhe rritja e dendësisë së varëseve.
A mund ta shkurtoj furrën duke shkurtuar kohën e pjekjes?
Vetëm nëse e lejon fleta teknike e pluhurit. Shkëmbimi mes temperaturës së ulët me kohë të gjatë dhe temperaturës së lartë me kohë të shkurtër varet nga kimia e veshjes dhe jepet në fletë; prerja e kohës me kokën tuaj sjell pjekje të pamjaftueshme dhe, bashkë me të, humbje ngjitjeje e qëndrueshmërie. Ajo që mund të shkurtohet vërtet nuk është koha e deklaruar e pjekjes, por koha e ngrohjes që copa harxhon për të arritur temperaturën e caktuar.
Si caktohet shpejtësia kur copa me trashësi të ndryshme ndajnë të njëjtën linjë?
Shpejtësia caktohet nga koha e ngrohjes së copës më të rëndë në linjë, që do të thotë se copat më të holla marrin kohë të tepërt në atë regjim. Në fabrikat me ngarkesë të përzier, përgjigjja është të grupohen copat me masë termike të përafërt në të njëjtën parti dhe të ndryshohet shpejtësia parti pas partie. Pikërisht për këtë një motorreduktor transportuesi me shpejtësi të rregullueshme vlen shumë më tepër në drejtimin e linjës sesa një me shpejtësi fikse.
Përmbledhje
Lidhja mes shpejtësisë së transportuesit dhe gjatësisë së furrës nuk është preferencë projektimi për t'u diskutuar; është një shumëzim. Gjatësi e ngrohur = shpejtësi × kohë qëndrimi. Kohën e qëndrimit e caktojnë fleta teknike e pluhurit dhe masa termike e copës, çka e lë shpejtësinë e transportuesit si të vetmen madhësi të lirë — dhe ajo kthehet drejtpërdrejt në metra, e metrat në ndërtesë. Prandaj rendi i vendimeve është: së pari synimi për copa në orë, pastaj koha e qëndrimit për përzierjen e vërtetë të copave, pastaj shpejtësia dhe vetëm në fund ndërtesa. Çdo linjë lyerjeje me pluhur e tipit tunel që ndërtojmë prodhohet sipas copës më të madhe të klientit dhe sipas kapanonit që ai ka vërtet; nuk ka masa katalogu, dhe dorëzimi shoqërohet me 2 vjet garanci prodhuesi.
Na dërgoni përmasat e brendshme të kapanonit, madhësinë e copës suaj më të madhe dhe synimin për copa në orë — dhe ne llogarisim se cila shpejtësi cilën gjatësi furre kërkon brenda ndërtesës suaj.