Cabine de poudrage électrostatique filtrée
Cabine de poudrage électrostatique filtrée
À Propos de ce ProduitCabine de poudrage électrostatique filtrée
Les filtres à cartouche haute efficacité à l'intérieur de la cabine récupèrent 99.9% de la poudre séparée, protégeant l'environnement et réduisant les coûts d'exploitation. Tous les modèles sont certifiés CE et respectent les normes ATEX.
Caractéristiques clés :
- Système de filtre à cartouche : Nettoyage instantané, fonctionnement continu
- Nettoyage automatique du filtre (technologie pulse-jet)
- Options de configuration de 2 à 12 pistolets
- Corps en acier inoxydable ou galvanisé
- Conception modulaire, installation facile sur site
Nos Vidéos
Photos & Vidéos
La cabine récupère la poudre, elle ne fait pas que la contenir
Une cabine à poudre fait plus que garder l’atelier propre ; elle récupère une grande part du produit. Nos filtres à cartouches fonctionnent à 99,9 %+ d’efficacité et la récupération de poudre atteint 95 % et plus. Ce chiffre est un coût matière direct : la poudre non récupérée part au déchet et se rachète à chaque poste. La poudre récupérée est tamisée et réutilisée. En quelques années, l’écart entre une cabine avec récupération et une installation sans dépasse le prix de la cabine elle-même.
Vitesse d’air : une bande étroite entre deux erreurs
La vitesse d’air dans la cabine est maintenue entre 0,5 et 0,8 m/s, et cette bande n’est pas arbitraire. Trop faible, la poudre s’échappe de la cabine ; l’atelier se salit et un problème de sécurité apparaît. Trop élevée, la poudre est aspirée avant d’atteindre la pièce ; la consommation augmente et le film s’amincit. La bonne plage signifie à la fois propreté de travail et faible perte. L’implantation du ventilateur et des gaines est calculée pour tenir cette vitesse en tout point de la cabine.
Nombre de pistolets et vitesse de ligne
La cabine est fabriquée pour 2 à 12 pistolets. Le nombre de pistolets ne se choisit pas au hasard : surface de la pièce, épaisseur de film visée et vitesse de ligne prévue se calculent ensemble. Trop peu de pistolets ralentit la ligne, trop de pistolets signifie un investissement inutile et une consommation de poudre plus élevée. Le corps peut être en inox ou en acier galvanisé ; l’inox facilite le nettoyage et le changement de teinte.
Décolmatage des filtres et certification
Le décolmatage est automatique, par pulse-jet : des impulsions d’air comprimé détachent la poudre des cartouches vers la récupération. L’opérateur n’a pas à arrêter la ligne pour déposer les filtres, ce qui influe directement sur le temps d’arrêt et la durée de vie des filtres. Les cabines sont fabriquées sous CE et ATEX. L’entretien courant consiste à surveiller la perte de charge des filtres et à remplacer les cartouches à échéance.
Trois questions à ne pas sauter lors du choix d’une cabine
Première : combien de fois par jour changez-vous de teinte ? Avec des changements fréquents, le temps de nettoyage est une perte directe de capacité. Deuxième : quelle est la plus grande surface de la pièce ? Le nombre de pistolets et la taille de la cabine en découlent. Troisième : réutiliserez-vous la poudre récupérée ? Si oui, le tamisage est prévu dès le départ. Les réponses à ces trois questions décident laquelle de deux cabines de même gamme de prix vous convient réellement.
Spécifications Techniques
Questions Fréquentes
Quelle quantité de poudre une cabine à filtres récupère-t-elle ?
La récupération de poudre atteint 95 % et plus, avec une efficacité de filtration des cartouches annoncée à 99,9 %+. La poudre récupérée est tamisée et réutilisée, ce qui réduit directement le coût matière.
Combien de pistolets peuvent travailler dans la cabine ?
La cabine est fabriquée pour 2 à 12 pistolets. Le nombre de pistolets est fixé par la surface des pièces et la vitesse de ligne visée.
Pourquoi la vitesse d’air dans la cabine est-elle importante ?
La vitesse d’air est maintenue entre 0,5 et 0,8 m/s. Trop faible, la poudre s’échappe de la cabine ; trop élevée, elle est aspirée avant d’atteindre la pièce. La bonne plage signifie propreté de travail et faible perte.
Comment les filtres sont-ils décolmatés ?
Le décolmatage est automatique, par pulse-jet : des impulsions d’air comprimé détachent la poudre des cartouches vers la récupération. Il n’est pas nécessaire d’arrêter la ligne pour déposer les filtres.
Quelles certifications possède la cabine ?
Les cabines sont fabriquées sous CE et ATEX. Le corps peut être réalisé en inox ou en acier galvanisé.
Demander un devis
Partagez vos coordonnées et nous vous préparerons un devis personnalisé et une solution technique.
Demander un devis
Cabine de poudrage électrostatique filtrée