Løsninger til pulverlakering for Luftfart
Højtydende lakeringssystemer i overensstemmelse med luftfartsstandarder
Dele til luftfart skal kunne modstå ekstreme temperaturudsving, korrosion og store mekaniske belastninger. Vores pulverlakeringsanlæg er konstrueret efter luftfartsstandarder og giver fremragende beskyttelse af flydele og strukturelle elementer.
Vores løsninger
Udstyr der bruges i denne branche
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket pulverlakeringsudstyr bruges i Luftfart?
De løsninger, vi bygger til denne branche: luftfartscertificerede lakeringslinjer, præcis kontrol af lagtykkelse, korrosionsbestandige specialbelægninger, lakeringskabiner egnet til renrum. De anlæg, der oftest bruges i praksis, er Hærdeovn af kassetype til pulverlakering (el), Elektrostatisk pulverlakeringskabine med filter, Dyppelinje til overfladebehandling og vask.
Bygges et anlæg til Luftfart efter mål?
Ja. Anlæggets mål tager udgangspunkt i det største emne, der skal lakeres: emnets størrelse, tillæg til ophæng og luftcirkulationen i ovnen beregnes samlet. Kapaciteten fastlægges derefter af transportørens hastighed (1-6 m/min) og afstanden mellem ophængene — intet vælges ud fra et katalog.
Hvilken ovntype passer til Luftfart?
Batchproduktion kræver en elektrisk kammerovn (80-250 °C, ±3 °C ensartethed), mens løbende produktion kræver en gasovn med topåbning (140-220 °C) eller en tunnellinje. I denne branche bruges typisk Hærdeovn af kassetype til pulverlakering (el).