Печка за прашкасто фарбање со горно палетно подавање (гасна)

Наши видеа

Video

Печка за прашкасто фарбање со горно палетно подавање (гасна)

Фотографии и видеа

За кое производство е погодна

Горно-товарната печка ги внесува деловите на висечка палета или транспортер и работи без прекин. Бидејќи товарењето и растоварувањето се врзани за линијата, а не за подот, таа дава и поголем капацитет и побезбеден начин на работа од печката со серии; тешките делови повеќе не мора да се креваат рачно. Работи на природен гас или LPG и се гради во опсег од 50.000 до 500.000 kcal/h. Тоа е вистинската печка за погони со долги дневни часови што непрекинато обработуваат ист тип дел.

Каде почнува предноста на гасот

Оваа печка заштедува 30–40% енергија во споредба со електричниот еквивалент. Но, тоа е сооднос: колку вреди зависи од количината енергија што ja трошите. Во работилница што работи два до три часа дневно, вкупната потрошувачка и онака е ниска, па заштедата останува мала во апсолутен износ, а гасниот приклучок, бројилото, регулаторот на притисок и внатрешната инсталација се враќаат со години. Во погон што работи 8 часа и повеќе, истиот сооднос станува голема разлика, а трошокот за инсталацијата брзо се враќа.

Времето на загревање и планирањето на смените

Загревањето трае 35–45 минути, во зависност од кубатурата на печката, изолацијата и надворешната температура. Тоа време е дел од планирањето на смените: додека печката се загрева, не се произведува ништо, па почетокот на смената мора соодветно да се постави. Работниот опсег е 140–220 °C, концентриран во зоната на втврднување. Контролата е преку PID контролер плус безбедносен термостат; печката се произведува согласно CE и TS EN 1020.

Што да подготвите пред инсталацијата

Кај гасната печка вистинскиот распоред не лежи во машината туку во инфраструктурата. Барањето за приклучок, бројилото, регулаторот на притисок, внатрешната инсталација и оџакот се посебен процес, а времето од барањето до добивањето гас обично е подолго од времето за изработка на печката. Затоа препорачуваме барањето да се поднесе во истата недела кога се нарачува машината; инаку готовата печка чека на локацијата. Каде што нема гасоводна мрежа, LPG е опција, но единечната цена и логистиката на резервоарот мора да се вклучат во пресметката.

Грешката што најчесто ja гледаме на терен

Најчестиот проблем во погоните што купуваат гасна печка не е технички туку временски: машината е готова, а гасот не е приклучен. На второ место е одложувањето на оџакот и вентилацијата за подоцна; кога линијата ќе тргне, воздухот во халата и измерените вредности стануваат проблем и работата мора да се доврши откако производството веќе почнало. Трето, времето на загревање не се внесува во планот на смени: 35–45 минути или се губат секое утро, или се планираат правилно.

Технички карактеристики

Често поставувани прашања

Поврзани водичи

Индустрии