حلول الطلاء بالمسحوق لـ قطاع السيارات

الحلول التي ننفّذها لهذا القطاع: خطوط طلاء العجلات وقطع الهيكل, كابينات تغيير اللون السريع, أفران معالجة بدرجات حرارة عالية, أنظمة ناقل أوتوماتيكي. وأكثر الأنظمة استخدامًا في الميدان هي نظام الطلاء بالمسحوق الكهروستاتيكي من النوع النفق, خط معالجة السطح بالغمر وغسيل السطح, مكتب الطلاء بالمسحوق الكهروستاتيكي المفلتر.

نعم. مقاسات الخط تخرج من أكبر قطعة ستُطلى: مقاس القطعة وهامش التعليق ودوران الهواء داخل الفرن تُحسب معًا. ثم تُحدَّد الطاقة الإنتاجية بسرعة الناقل (1-6 م/دقيقة) وتباعد التعليق؛ ولا يُختار شيء من كتالوج.

في الإنتاج بالدفعات يُفضَّل فرن غرفي كهربائي (80-250 °م، تجانس ±3 °م)؛ وفي التدفق المستمر فرن غازي بتحميل علوي (140-220 °م) أو خط نفقي. وفي هذا القطاع يُستخدم عادةً نظام الطلاء بالمسحوق الكهروستاتيكي من النوع النفق.